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-为高速公路精细化管理“绘”一张“高精度地图” - 发布 2021-03-22 - 浏览 1632

为高速公路精细化管理“绘”一张“高精度地图”

目前,中国正加速布局“新基建”,积极推进“新基建”建设进度,而基础设施的数字化是“新基建”的重要支撑,2019年7月25日,交通运输部发布《数字交通发展规划纲要》提出,要以“数据链”为主线,构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展,为交通强国建设提供支撑。

基础设施数字化:高精度三维实景地图


高速公路的高精度三维实景地图建设就是重大基础设施的数字化更新,为高速公路的数字化、智能化和精细化提供基础服务。

 

山东是高速大省,“十三五”期间,山东高速公路里程突破7400公里,为加强高速公路精细化管理,掌握高速公路各项要素数据,山东高速集团对2020年度新开通和改扩建高速“绘制”了一张“高精度地图”。

 

该地图囊括了高速公路的各项要素数据,在高精度地图的绘制中,采用了先进的北斗高精度定位技术、GIS技术、CORS技术等,采集了高速路、桥梁、隧道的三维高精度地图,并对服务区进行三维精细化建模,使路面设施及场景实现数字化及三维可视化,在结合北斗高精度定位一起使用时,可以实现车道级管理、车辆级管控。

 

与传统的地图相比,三维高精度地图不仅能更直观的展示设备外观及位置,还能实时呈现设备的状态,达到可见即可控的效果,实现数字孪生,提升高速公路精细化管理水平。


                          

智能网联高速公路服务平台:高速公路的“最强大脑”


平台整合了北斗基准站信息、边坡和桥梁监测信息、三维高精度地图、视频监控信息等,实现对高速公路的全时空、全路域实时在线监控,平台最终将成为融智慧感知、聪明思考、灵活控制于一体的有机管理应用系统,大幅度提升道路营运管理水平,并达到降事故,保安全,保通畅的目标。



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