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-行业应用丨北斗高精度监测技术助力高速行车安全 - 发布 2021-04-23 - 浏览 187

行业应用丨北斗高精度监测技术助力高速行车安全

近年来,各地高速公路建突飞猛进,高速路网日臻完善。高速公路建设的蓬勃发展,带动了地区的经济社会发展,也给人民群众的出行提供了便利。


但是,许多高速公路已经深入丘陵山区地带,在这些地带修建高速公路不可避免的会形成许多公路边坡。这些人类改造过的边坡以及自然高陡边坡在强降雨、岩石风化与不规范施工扰动等因素的影响下,极易出现边坡失稳或地质灾害隐患问题,对通行车辆与人员造成不同程度的危害,甚至危及人民群众的生命安全,也给高速日常养护增加了成本负担。




     目前,我国高速公路基础结构物稳定性监测(主要包括边坡、桥梁等)主要采用人工定期采集数据及宏观巡视检查等传统监测手段,存在效率低、投入大、无法及时预报险情等问题。一些新技术方法和监测手段又存在系统复杂,成本高,数据处理难度大,现场监测点布设受限,工程保障要求高等不足,难以大规模推广应用。而利用北斗技术对边坡进行监测,具有选点灵活、受地形等条件限制较少、自动化程度高、能够实时动态监测等诸多优点。


基于北斗技术的边坡监测系统


高速公路基础结构物稳定性监测与预警系统是基于北斗卫星导航系统,利用北斗高精度GNSS监测仪对边坡的位移变形量进行监测,并通过通讯模块将监测数据实时回传到数据中心,对监测数据进行处理分析,同时生成监测报告,客户可以通过客户端远程获取各项监测数据。实现了从数据采集到数据分析再到监测结果显示的全过程自动化。


GNSS监测仪由GNSS天线、GNSS接收机、太阳能电池板、蓄电池、各种监测传感器组成。GNSS监测仪工作时,会利用GNSS实时动态监测差分技术进行边坡位移监测,之后将获得的数据通过通讯模块将监测数据传输到数据中心。



相对于传统的变形监测技术,利用北斗高精度变形监测技术对边坡变形监测具有以下优势:


“两高”:精度高、效率高


以北斗高精度定位技术和精密传感技术为支撑,为监测结构提供高精度(毫米级)的在线监测,并且实现数分钟内得到一组精确定位数据,实时监测边坡的变形。


“两全”:全天候、全自动


北斗定位所使用的GNSS监测仪不易受到温度、湿度、天气和昼夜变化的影响,不需要经常维护,且对地形要求较低,基本可以达到一次安装、多年使用的要求。另外,利用北斗监测技术进行监测是全自动的,监测和记录数据的过程不需要人工操作。


在“5G+北斗”的支撑下,北斗高精度自动化监测既可应用于公路边坡、各类铁塔形变、危房监测等一般等级的形变监测,也可应用于专业的国土地灾、公路地灾、铁路地灾、露天矿边坡、尾矿坝、桥梁、水库大坝类形变监测场景中, 可实现各类地质灾害预警信息的高效收集、发布、共享与互通,能够有效增强社会的防灾能力,大幅度降低地质灾害产生的影响。








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